THE GRID - SAISON 2

THE GRID - SAISON 2 permet aux meilleurs pilotes de passer du sim racing à la compétition automobile réelle. Après plusieurs étapes de sélection, les finalistes se retrouvent sur circuit pour une ultime épreuve mêlant pilotage, préparation mentale et exigences du monde automobile professionnel.

4 apr 2026 → 18 dic 2026

Hot LapGT
A partire da 20,00 €
15Manche
2148Piloti
3Centri partner
1Premio da vincere

Premi

Classifica generale

  • 75 FINALISTES SIM RACING
  • 8 PILOTES SÉLECTIONNÉS SUR CIRCUIT
  • 1 SAISON PILOTE AU SEIN DE SCHUMACHER GP
Manche 11

Manche 11

10 ott 2026 → 23 ott 2026

2
23pti
3
21pti
PosPilotaCentroPunti
Pos1Pilotaboostrocket587Centro—Punti25pti
Pos2PilotaLéoCentro—Punti23pti
Pos3PilotaIHCentro—Punti21pti
Pos4PilotaSC44Centro—Punti20pti
Pos5PilotaCentro—Punti19pti
Pos6PilotaArnaud Intsorou Centro—Punti18pti
Pos7PilotamartingCentro—Punti17pti
Pos8PilotaLeo_fangioCentro—Punti16pti
Pos9PilotaRudy MassalouxCentro—Punti15pti
Pos10PilotaCentro—Punti12pti

SAISON 1 - LENNY L’A FAIT

Lenny Kieffer avait 16 ans lorsqu’il a remporté la Saison 1 et décroché sa chance sur piste. Et si, cette saison, c’était ton tour ?

Torna alle manche

Manche 3 — Monza

415 piloti

Classifica ufficiale

GT-M Protech P92 F6, 1 giri, 1:49.870

PosPilotaCentroVetturaMiglior tempoPunti
Pos276PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,5 sPunti0pti
Pos277PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,5 sPunti0pti
Pos278PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,5 sPunti0pti
Pos279PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,6 sPunti0pti
Pos280PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,6 sPunti0pti
Pos281PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,7 sPunti0pti
Pos282PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,7 sPunti0pti
Pos283PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,0 sPunti0pti
Pos284PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,0 sPunti0pti
Pos285PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,2 sPunti0pti
Pos286PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,4 sPunti0pti
Pos287PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,5 sPunti0pti
Pos288PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,6 sPunti0pti
Pos289PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,6 sPunti0pti
Pos290PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,7 sPunti0pti
Pos291PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,7 sPunti0pti
Pos292PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,7 sPunti0pti
Pos293PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,8 sPunti0pti
Pos294PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,8 sPunti0pti
Pos295PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,9 sPunti0pti
Pos296PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+11,9 sPunti0pti
Pos297PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+12,0 sPunti0pti
Pos298PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+12,0 sPunti0pti
Pos299PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+12,0 sPunti0pti
Pos300PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+12,1 sPunti0pti