THE GRID - SAISON 2

THE GRID - SAISON 2 permet aux meilleurs pilotes de passer du sim racing à la compétition automobile réelle. Après plusieurs étapes de sélection, les finalistes se retrouvent sur circuit pour une ultime épreuve mêlant pilotage, préparation mentale et exigences du monde automobile professionnel.

4 apr 2026 → 18 dic 2026

Hot LapGT
A partire da 20,00 €
15Manche
2148Piloti
3Centri partner
1Premio da vincere

Premi

Classifica generale

  • 75 FINALISTES SIM RACING
  • 8 PILOTES SÉLECTIONNÉS SUR CIRCUIT
  • 1 SAISON PILOTE AU SEIN DE SCHUMACHER GP
Manche 11

Manche 11

10 ott 2026 → 23 ott 2026

2
23pti
3
21pti
PosPilotaCentroPunti
Pos1Pilotaboostrocket587Centro—Punti25pti
Pos2PilotaLéoCentro—Punti23pti
Pos3PilotaIHCentro—Punti21pti
Pos4PilotaSC44Centro—Punti20pti
Pos5PilotaCentro—Punti19pti
Pos6PilotaArnaud Intsorou Centro—Punti18pti
Pos7PilotamartingCentro—Punti17pti
Pos8PilotaLeo_fangioCentro—Punti16pti
Pos9PilotaRudy MassalouxCentro—Punti15pti
Pos10PilotaCentro—Punti12pti

SAISON 1 - LENNY L’A FAIT

Lenny Kieffer avait 16 ans lorsqu’il a remporté la Saison 1 et décroché sa chance sur piste. Et si, cette saison, c’était ton tour ?

Torna alle manche

Manche 3 — Monza

415 piloti

Classifica ufficiale

GT-M Protech P92 F6, 1 giri, 1:49.870

PosPilotaCentroVetturaMiglior tempoPunti
Pos376PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+27,3 sPunti0pti
Pos377PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+27,6 sPunti0pti
Pos378PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+27,6 sPunti0pti
Pos379PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+28,4 sPunti0pti
Pos380PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+28,4 sPunti0pti
Pos381PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+28,5 sPunti0pti
Pos382PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+28,7 sPunti0pti
Pos383PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+28,8 sPunti0pti
Pos384PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+29,2 sPunti0pti
Pos385PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+29,2 sPunti0pti
Pos386PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+29,3 sPunti0pti
Pos387PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+29,7 sPunti0pti
Pos388PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+29,9 sPunti0pti
Pos389PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+30,5 sPunti0pti
Pos390PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+31,0 sPunti0pti
Pos391PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+31,1 sPunti0pti
Pos392PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+31,7 sPunti0pti
Pos393PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+31,7 sPunti0pti
Pos394PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+32,4 sPunti0pti
Pos395PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+32,5 sPunti0pti
Pos396PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+32,5 sPunti0pti
Pos397PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+33,8 sPunti0pti
Pos398PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+37,0 sPunti0pti
Pos399PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+37,0 sPunti0pti
Pos400PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+37,8 sPunti0pti