THE GRID - SAISON 2

THE GRID - SAISON 2 permet aux meilleurs pilotes de passer du sim racing à la compétition automobile réelle. Après plusieurs étapes de sélection, les finalistes se retrouvent sur circuit pour une ultime épreuve mêlant pilotage, préparation mentale et exigences du monde automobile professionnel.

4 apr 2026 → 18 dic 2026

Hot LapGT
A partire da 20,00 €
15Manche
2148Piloti
3Centri partner
1Premio da vincere

Premi

Classifica generale

  • 75 FINALISTES SIM RACING
  • 8 PILOTES SÉLECTIONNÉS SUR CIRCUIT
  • 1 SAISON PILOTE AU SEIN DE SCHUMACHER GP
Manche 11

Manche 11

10 ott 2026 → 23 ott 2026

2
—
1
—
3
—
PosPilotaCentroPunti
Pos1PilotaCentro—Punti—
Pos2PilotaLéoCentro—Punti—
Pos3PilotaIHCentro—Punti—
Pos4PilotaSC44Centro—Punti—
Pos5PilotaCentro—Punti—
Pos6PilotaArnaud Intsorou Centro—Punti—
Pos7PilotamartingCentro—Punti—
Pos8PilotaLeo_fangioCentro—Punti—
Pos9PilotaRudy MassalouxCentro—Punti—
Pos10PilotaCentro—Punti—

SAISON 1 - LENNY L’A FAIT

Lenny Kieffer avait 16 ans lorsqu’il a remporté la Saison 1 et décroché sa chance sur piste. Et si, cette saison, c’était ton tour ?

Torna alle manche

Manche 3 — Monza

415 piloti

Classifica ufficiale

GT-M Protech P92 F6, 1 giri, 1:49.870

PosPilotaCentroVetturaMiglior tempoPunti
Pos126PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos127PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos128PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos129PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,5 sPunti0pti
Pos130PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,5 sPunti0pti
Pos131PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,5 sPunti0pti
Pos132PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,7 sPunti0pti
Pos133PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,7 sPunti0pti
Pos134PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,7 sPunti0pti
Pos135PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,7 sPunti0pti
Pos136PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,7 sPunti0pti
Pos137PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,8 sPunti0pti
Pos138PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,8 sPunti0pti
Pos139PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,8 sPunti0pti
Pos140PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,8 sPunti0pti
Pos141PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,8 sPunti0pti
Pos142PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,8 sPunti0pti
Pos143PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,9 sPunti0pti
Pos144PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,9 sPunti0pti
Pos145PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+6,0 sPunti0pti
Pos146PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+6,0 sPunti0pti
Pos147PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+6,1 sPunti0pti
Pos148PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+6,1 sPunti0pti
Pos149PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+6,1 sPunti0pti
Pos150PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+6,1 sPunti0pti