THE GRID - SAISON 2

THE GRID - SAISON 2 permet aux meilleurs pilotes de passer du sim racing à la compétition automobile réelle. Après plusieurs étapes de sélection, les finalistes se retrouvent sur circuit pour une ultime épreuve mêlant pilotage, préparation mentale et exigences du monde automobile professionnel.

4 apr 2026 → 18 dic 2026

Hot LapGT
A partire da 20,00 €
15Manche
2148Piloti
3Centri partner
1Premio da vincere

Premi

Classifica generale

  • 75 FINALISTES SIM RACING
  • 8 PILOTES SÉLECTIONNÉS SUR CIRCUIT
  • 1 SAISON PILOTE AU SEIN DE SCHUMACHER GP
Manche 11

Manche 11

10 ott 2026 → 23 ott 2026

2
—
3
—
PosPilotaCentroPunti
Pos1Pilotaboostrocket587Centro—Punti—
Pos2PilotaLéoCentro—Punti—
Pos3PilotaIHCentro—Punti—
Pos4PilotaSC44Centro—Punti—
Pos5PilotaCentro—Punti—
Pos6PilotaArnaud Intsorou Centro—Punti—
Pos7PilotamartingCentro—Punti—
Pos8PilotaLeo_fangioCentro—Punti—
Pos9PilotaRudy MassalouxCentro—Punti—
Pos10PilotaCentro—Punti—

SAISON 1 - LENNY L’A FAIT

Lenny Kieffer avait 16 ans lorsqu’il a remporté la Saison 1 et décroché sa chance sur piste. Et si, cette saison, c’était ton tour ?

Torna alle manche

Manche 5 — Spa-Francorchamps

503 piloti

Classifica ufficiale

GT-M Protech P92 F6, 1 giri, 2:17.353

PosPilotaCentroVetturaMiglior tempoPunti
Pos251PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,4 sPunti0pti
Pos252PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,6 sPunti0pti
Pos253PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,6 sPunti0pti
Pos254PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,7 sPunti0pti
Pos255PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,7 sPunti0pti
Pos256PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,7 sPunti0pti
Pos257PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,8 sPunti0pti
Pos258PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,8 sPunti0pti
Pos259PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+9,9 sPunti0pti
Pos260PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,0 sPunti0pti
Pos261PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,0 sPunti0pti
Pos262PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,0 sPunti0pti
Pos263PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,1 sPunti0pti
Pos264PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,1 sPunti0pti
Pos265PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,1 sPunti0pti
Pos266PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,2 sPunti0pti
Pos267PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,2 sPunti0pti
Pos268PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,2 sPunti0pti
Pos269PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,2 sPunti0pti
Pos270PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,3 sPunti0pti
Pos271PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,3 sPunti0pti
Pos272PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,3 sPunti0pti
Pos273PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,3 sPunti0pti
Pos274PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,4 sPunti0pti
Pos275PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+10,4 sPunti0pti