THE GRID - SAISON 2

THE GRID - SAISON 2 permet aux meilleurs pilotes de passer du sim racing à la compétition automobile réelle. Après plusieurs étapes de sélection, les finalistes se retrouvent sur circuit pour une ultime épreuve mêlant pilotage, préparation mentale et exigences du monde automobile professionnel.

4 apr 2026 → 18 dic 2026

Hot LapGT
A partire da 20,00 €
15Manche
2148Piloti
3Centri partner
1Premio da vincere

Premi

Classifica generale

  • 75 FINALISTES SIM RACING
  • 8 PILOTES SÉLECTIONNÉS SUR CIRCUIT
  • 1 SAISON PILOTE AU SEIN DE SCHUMACHER GP
Manche 11

Manche 11

10 ott 2026 → 23 ott 2026

2
23pti
3
21pti
PosPilotaCentroPunti
Pos1Pilotaboostrocket587Centro—Punti25pti
Pos2PilotaLéoCentro—Punti23pti
Pos3PilotaIHCentro—Punti21pti
Pos4PilotaSC44Centro—Punti20pti
Pos5PilotaCentro—Punti19pti
Pos6PilotaArnaud Intsorou Centro—Punti18pti
Pos7PilotamartingCentro—Punti17pti
Pos8PilotaLeo_fangioCentro—Punti16pti
Pos9PilotaRudy MassalouxCentro—Punti15pti
Pos10PilotaCentro—Punti12pti

SAISON 1 - LENNY L’A FAIT

Lenny Kieffer avait 16 ans lorsqu’il a remporté la Saison 1 et décroché sa chance sur piste. Et si, cette saison, c’était ton tour ?

Torna alle manche

Manche 5 — Spa-Francorchamps

503 piloti

Classifica ufficiale

GT-M Protech P92 F6, 1 giri, 2:17.353

PosPilotaCentroVetturaMiglior tempoPunti
Pos351PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+16,6 sPunti0pti
Pos352PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+16,6 sPunti0pti
Pos353PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+16,7 sPunti0pti
Pos354PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+16,8 sPunti0pti
Pos355PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+16,9 sPunti0pti
Pos356PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+16,9 sPunti0pti
Pos357PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+16,9 sPunti0pti
Pos358PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,0 sPunti0pti
Pos359PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,1 sPunti0pti
Pos360PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,1 sPunti0pti
Pos361PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,4 sPunti0pti
Pos362PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,4 sPunti0pti
Pos363PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,5 sPunti0pti
Pos364PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,6 sPunti0pti
Pos365PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,8 sPunti0pti
Pos366PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,8 sPunti0pti
Pos367PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,8 sPunti0pti
Pos368PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+17,9 sPunti0pti
Pos369PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+18,0 sPunti0pti
Pos370PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+18,0 sPunti0pti
Pos371PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+18,1 sPunti0pti
Pos372PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+18,5 sPunti0pti
Pos373PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+18,7 sPunti0pti
Pos374PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+18,9 sPunti0pti
Pos375PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+19,0 sPunti0pti