THE GRID - SAISON 2

THE GRID - SAISON 2 permet aux meilleurs pilotes de passer du sim racing à la compétition automobile réelle. Après plusieurs étapes de sélection, les finalistes se retrouvent sur circuit pour une ultime épreuve mêlant pilotage, préparation mentale et exigences du monde automobile professionnel.

4 apr 2026 → 18 dic 2026

Hot LapGT
A partire da 20,00 €
15Manche
2146Piloti
3Centri partner
1Premio da vincere

Premi

Classifica generale

  • 75 FINALISTES SIM RACING
  • 8 PILOTES SÉLECTIONNÉS SUR CIRCUIT
  • 1 SAISON PILOTE AU SEIN DE SCHUMACHER GP
Manche 10

Manche 10 — Paul Ricard

10 ott 2026 → 11 ott 2026

2
23pti
1
25pti
3
21pti
PosPilotaCentroPunti
Pos1PilotaCentro—Punti25pti
Pos2PilotaCentro—Punti23pti
Pos3PilotaCentro—Punti21pti
Pos4PilotaCentro—Punti20pti
Pos5PilotaCentro—Punti19pti
Pos6PilotaCentro—Punti18pti
Pos7PilotaCentro—Punti17pti
Pos8PilotaCentro—Punti16pti
Pos9PilotaCentro—Punti15pti
Pos10PilotaCentro—Punti12pti

SAISON 1 - LENNY L’A FAIT

Lenny Kieffer avait 16 ans lorsqu’il a remporté la Saison 1 et décroché sa chance sur piste. Et si, cette saison, c’était ton tour ?

Torna alle manche

Manche 5 — Spa-Francorchamps

503 piloti

Classifica ufficiale

GT-M Protech P92 F6, 1 giri, 2:17.353

PosPilotaCentroVetturaMiglior tempoPunti
Pos101PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,7 sPunti0pti
Pos102PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,7 sPunti0pti
Pos103PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,8 sPunti0pti
Pos104PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,8 sPunti0pti
Pos105PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,8 sPunti0pti
Pos106PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,9 sPunti0pti
Pos107PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,9 sPunti0pti
Pos108PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+4,9 sPunti0pti
Pos109PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,0 sPunti0pti
Pos110PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,1 sPunti0pti
Pos111PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,1 sPunti0pti
Pos112PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,2 sPunti0pti
Pos113PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,3 sPunti0pti
Pos114PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,3 sPunti0pti
Pos115PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos116PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos117PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos118PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos119PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos120PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,4 sPunti0pti
Pos121PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,5 sPunti0pti
Pos122PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,5 sPunti0pti
Pos123PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,6 sPunti0pti
Pos124PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,6 sPunti0pti
Pos125PilotaCentro—VetturaGT-M Protech P92 F6Miglior tempo+5,6 sPunti0pti